A transmissão do seu carro está danificada ou emitindo um código de falha de parar o coração e você quer descobrir se os sensores de velocidade estão causando isso? Fabuloso.

Os sensores de velocidade da transmissão do seu carro são vitais para a operação do trem de força. A maioria dos carros modernos tem dois sensores de velocidade de transmissão, um no eixo de entrada e outro no eixo de saída. Esses sensores trabalham em conjunto para enviar ao módulo de controle do trem de força (ou seja, o computador que gerencia o motor e a transmissão) a diferença de velocidade entre o virabrequim do motor e o eixo de saída da transmissão e, portanto, a relação de marcha. Esses dados, junto com dados de outros sensores ao redor do carro, são usados para definir pontos de mudança, ajustar as calibrações do motor e até mesmo gerenciar o controle de cruzeiro. Se esses sensores não estiverem funcionando corretamente, a transmissão pode mudar bruscamente ou lentamente, o controle de cruzeiro pode não funcionar ou o velocímetro pode funcionar mal.

Como testar o sensor de velocidade de transmissão.

Diagnosticar um sensor de velocidade de transmissão com defeito é bastante simples, assim como substituí-lo, mas para diagnosticar um problema completamente, você precisará se sentir confortável usando um multímetro para verificar a tensão. Caso contrário, leve seu carro a um mecânico qualificado para uma revisão adequada. A excelente equipe de instruções do Drive está aqui para ajudá-lo a diagnosticar e corrigir os problemas do sensor de velocidade da transmissão e voltar à estrada.

Como testar o sensor de velocidade de transmissão.
Segurança

Trabalhar em seu carro pode ser sujo, especialmente quando você está trabalhando com superfícies que nunca se preocupou em limpar antes. Também pode ser perigoso, pois os líquidos podem ser extremamente quentes e os pneus podem cair na ponta dos pés. Portanto, aqui está o que você precisa para garantir que você mantenha seu jeans, camisa e pele impecáveis e seus ossos totalmente intactos.

Luvas mecânicas .
Camisa de manga comprida para proteger os braços.
Protetor ocular.
Organizar suas ferramentas e equipamentos de forma que tudo seja facilmente acessível economizará minutos preciosos esperando que seu filho ou ajudante de quatro patas traga a você a lixa ou o maçarico. (Você não precisará de um maçarico para este trabalho.

Você também precisará de um espaço de trabalho plano, como um piso de garagem, garagem ou estacionamento na rua. Verifique as leis locais para se certificar de que não está violando nenhum código ao usar a rua.

Tudo que você precisa

Lista de ferramentas

Alicate
Multímetro
Chave soquete

Lista de Peças

- Novos sensores de velocidade de transmissão (se aplicável)

Veja como testar seus sensores de velocidade de transmissão

Vamos fazer isso!

Testando Sensores de Velocidade de Transmissão

Usando um scanner OBD2 , verifique se há algum código de erro relacionado ao sensor de velocidade de transmissão.
Se houver, aí está o seu problema. A peça precisará ser substituída.
Se não houver nenhum código, ou se seu carro for dos anos Regan, você precisará testar fisicamente o sensor.
Para uma melhor folga, levante a extremidade dianteira do seu veículo.
Localize os sensores de velocidade da transmissão, eles estarão próximos à parte dianteira e traseira da caixa da transmissão. Consulte o manual de conserto do seu carro.
Coloque o balde ou a bandeja de drenagem de óleo embaixo do sensor, haverá um pouco de óleo que será drenado .
Desconecte o sensor da carcaça da transmissão, conforme indicado no manual de reparo do seu carro.
Desconecte o acoplamento do fio do sensor.
Ligue a chave da ignição, mas desligue o motor, posição (um clique da chave após o acessório)
Usando o voltímetro do multímetro, conecte as pontas de prova aos fios de aterramento e de referência no conector.
Se nenhuma tensão for recebida, o sensor está com defeito.
Se a tensão for recebida, talvez seja necessário que o carro seja diagnosticado por um técnico qualificado.

Substituindo Seus Sensores de Velocidade de Transmissão

Tendo descoberto que o sensor ou sensores estão com defeito, remova o conector entre o sensor e a fiação do veículo.
Usando o soquete adequado, remova o sensor com defeito.
Conecte o novo sensor à fiação do veículo.
Instale o novo sensor.
Abaixe seu carro.
Ligue o motor.
Faça um test drive.
Verifique se a transmissão muda corretamente.
Verifique se o controle de cruzeiro funciona corretamente.
Espere para ver se a luz de verificação do motor se apaga.
Se tudo estiver bem, você está ótimo.