Conserto boia de Combustível Gol

Conserto boia de Combustível Gol G2 G3 G4 Sensores de nível ou boias, são peças responsáveis por fornecer informações ao painel de instrumentos e outro módulos da quantidade de combustível presente no tanque reservatório. No modelos mais antigos, dentro do tanque possuía um flutuador integrado a uma haste, movimenta um cabo de aço que move um ponteiro no painel conforme a quantidade de combustível no tanque, já outros modelos modernos, possuem ao invés do cabo de aço, uma resistência elétrica que opera através aço resistivo ou placa eletrônica, informando medidas resistivas ao instrumento ou módulo eletrônico, esses modelos podem ser tubulares ou com haste.

PRINCIPAIS DEFEITOS

Entre os defeitos mais comuns, estão danos ao flutuador, que pode ser uma simples ruptura acarretando na infiltração de combustível assim não conseguindo mais flutuar, ou também o encharcamento nos modelos maciços. Nos modelo eletrônicos com resistência, podem haver danos na placa resistiva causada por contaminação de combustível (nos modelos álcool que são blindados) ou oxidação, o desgaste natural devido a fricção pelo movimento do combustível no tanque também danifica a longo prazo a peça. Manuseio incorreto dessa peça também causa danos, por se tratar de um sistema que funciona a base de resistência, qualquer mau contato ou sujeira em suas instalações podem gerar leituras incorretas.

Na Repare realizamos o Conserto boia de Combustível Gol  e diagnóstico, reparo e substituição dos sensores de nível e boias.

O sensor conhecido como boia de nível de combustível está localizado no interior de tanques de combustíveis de veículo ou de equipamentos. É responsável por realizar a medição da quantidade de combustível.

A boia de nível de combustível funciona em conjunto de um indicador de combustível, normalmente localizado no painel do veículo ou equipamento, que é o indicador responsável por interpretar o sinal resistivo recebido da boia de nível de combustível e transmitir em seu mostrador, através do ponteiro, a quantidade de gasolina no interior do tanque, auxiliando no monitoramento do consumo de combustível.

EXISTEM DOIS TIPOS DE BOIA DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL:

A boia de braço, que é uma boia de nível de combustível que tem sua medição realizada através de um “braço” articulado com um flutuador na ponta, que ficando na superfície do combustível, transmite uma determinada resistência ao indicador, informando assim a o nível de combustível dentro do tanque.

Outro modelo de boia de nível de combustível é a boia tubular, que é um sensor em tubo, que localizado no interior do tanque, faz a medição do nível de combustível e transmite um sinal ao indicador, exibindo a informação ao condutor ou operador do equipamento.

A boia no interior do tanque realiza a medição do nível de combustível de forma eletromagnética.

A boia de nível de combustível e o indicador de combustível são dois instrumentos que hoje são presentes em 100% dos veículos, pois são fundamentais para o controle de abastecimento, evitando uma eventual parada do motor por falta de combustível.

Para garantir uma medição mais precisa e um bom funcionamento do conjunto boia e indicador, é necessário observar a calibração de ambos, que deve ser igual. Uma vez que a utilização de um conjunto com calibração diferente acarretará em uma medição totalmente imprecisa.

A XXXXX  fornece para todo território brasileiro através de seus 19 representantes,  localizado nos principais estados de forma estratégica. O portfolio XXXXestá dividido entre linha agrícola, pesada, náutica, industrial, manômetros e linha de construção.